公司新聞
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格萊柏國(guó)際物流春節(jié)放假通知
春節(jié)放假通知? ??? ? ?應(yīng)國(guó)家規(guī)定及公司研究決定，現(xiàn)對(duì) 2019 年春節(jié)放假安排如下：一、 截貨時(shí)間：1、印度：截單至 1 月 31 日；2、柬埔寨：海運(yùn)截單至 1 月 24 日，陸運(yùn)截單至 1 月 25 日；3、泰國(guó)：海運(yùn)的節(jié)前停止收貨，陸運(yùn)截單至 1 月 25 日上午；4、緬甸：截單至 1 月 28 日；5、...
2019-01-21 11113
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提單信息確認(rèn)，這些細(xì)節(jié)不能出錯(cuò)，輕則改單，重則罰款！
海運(yùn)提單信息的重要性不言而喻，如有差錯(cuò)，輕則改單，重則罰金。所以提單確認(rèn)是很重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。但細(xì)細(xì)數(shù)來(lái)，我們出錯(cuò)往往是在不起眼的小問(wèn)題上。今天就提單確認(rèn)的關(guān)鍵點(diǎn)和容易出錯(cuò)的地方總結(jié)一下，為大家所參考。1、基本信息核對(duì)認(rèn)真核對(duì)提單上的基本信息是否正確，
2021-03-26 251
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貨運(yùn)代理的這13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)你都了解嗎？責(zé)任一定劃得清
貨運(yùn)代理的基本術(shù)語(yǔ)有EXW，F(xiàn)CA，F(xiàn)AS，F(xiàn)OB，CFR，CIF，CPT，CIP，DAF，DES，DEQ，DDU，DDP。這13種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，從左至右，賣方的義務(wù)越來(lái)越大，買方的反之。也就是說(shuō)，上述貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，EXW術(shù)語(yǔ)下賣方承擔(dān)最小責(zé)任，而DDP術(shù)
2021-01-27 226
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貨運(yùn)公司在購(gòu)買貨物運(yùn)輸險(xiǎn)中的“兩個(gè)大坑”——索賠權(quán)/代位求償
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是一種在運(yùn)輸過(guò)程之中區(qū)別于物流責(zé)任險(xiǎn)的一個(gè)常見險(xiǎn)種：貨物運(yùn)輸險(xiǎn)是以運(yùn)輸途中的貨物作為保險(xiǎn)標(biāo)的，保險(xiǎn)人對(duì)由自然災(zāi)害和意外事故造成的貨物損失負(fù)責(zé)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)一般是由貨主購(gòu)買的，但有時(shí)候也由物流承運(yùn)商購(gòu)買貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。由貨運(yùn)公司購(gòu)
2020-12-25 466
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貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，你知道嗎？
最近總是有貨物運(yùn)輸事故損失慘重的新聞報(bào)道，比如5月19號(hào)福銀高速一運(yùn)食品貨車自燃，貨物被引燒損失近萬(wàn)元。如果你是貨物主人，對(duì)這突如其來(lái)發(fā)生的損失肯定心疼的心肝脾肺腎都疼，那么如何未雨綢繆，彌補(bǔ)這些損失呢？現(xiàn)在有一種保險(xiǎn)叫做貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，是指以各種被運(yùn)
2020-12-25 312
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電池出口各個(gè)國(guó)家需要用到的認(rèn)證
運(yùn)輸鋰原電池和鋰離子電池在運(yùn)輸方面需要遵從危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸法規(guī)UN38.3認(rèn)證。中國(guó)鋰電池國(guó)內(nèi)運(yùn)輸滿足GB 21966國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)產(chǎn)品需要做CQC認(rèn)證。美國(guó)鋰電池出口美國(guó)有UL,cTUVus,ETL,NRTL認(rèn)證。歐盟鋰電池出口歐盟需要有CE認(rèn)證，EN
2020-12-08 815