繼6月份生效的土耳其取消了個人免稅額度的海關政策，即22歐元以下的產品在進入土耳其時也需繳納關稅，歐洲征稅18%，其他國家征稅20％后。另一個土耳其消費者通過郵政和快遞方式從國外每月海淘只能購買五次產品，涵蓋了書籍、樣品等個人物品的新海關政策，將于7月14日生效。
據了解，為了應對土耳其近期低迷的本土消費市場，振興國內經濟，并且避免國內資金流失到國外，土耳其政府最近頻頻頒發海關新政策，限制國外產品向其國內流入。但此做法似乎也引起了土耳其國內一些個人消費者和中小企業的強烈不滿。
土耳其貨運、快遞和物流運營商協會主席Aslan Kut表示，這些限制舉措將對土耳其商業方面產生負面影響，應該取消這種限制，并稱會將他們的請求轉發給當局。
而土耳其這些頻頻頒發的新政為什么會引起土耳其個人消費者和小企業的強烈不滿呢？
一方面，眾所周知，雖然土耳其一直在為它的出口目標努力著，但在2018年上半年的時候，據土耳其統計局統計，其貨物貿易進出口額為2050.6億美元，比上年同期（下同）增長10.3%。其中，出口821.7億美元，增長6.1%；進口1228.8億美元，增長13.2%，土耳其仍然是以進口為主的國家。
土耳其本地有許多產品均是來自于國外，隨著土耳其政府頻頻提高進口關稅等費用，海淘產品售價相應地屢屢升高，但是事實上土耳其本地的平均工資水平較低，這導致大部分土耳其消費者承受不了高昂的售價，也引發了他們的強烈不滿。
另外一方面，土耳其本地主要是以輕工業為主，以高技術型為主導的企業較少，特別是本地生產的電子產品質量水平遠比不上國外。土耳其當地消費者認為不應當通過這種方式來刺激本土消費，這是不合理的。
跨境物流綜合服務商全和悅的土耳其相關負責人Sue也表示，土耳其作為進口導向型國家， 應該多學習和引進技術，提高當地公司生產和技術水平，而不是一味地提高進口關稅等費用。如果給土耳其提供物美價廉的產品給其消費者，那他們自然而然就會選擇國內產品。
那么，該政策對中國的跨境電商賣家又有什么影響呢？
對此，全和悅表示，對于想要購買低貨值產品的買家而言，他們會因為不愿意承受稅費而選擇在本土進行購買，這樣勢必會導致對跨境訂單的需求量減少。所以對于低貨值的賣家來說，提高自己產品的性價比已經刻不容緩的事情了。
與此同時，全和悅也建議跨境電商賣家應提高自己產品的獨特性，即產品中可以附上一些土耳其當地對應產品所沒有的東西，以應對土耳其不斷提高的關稅。
而對于本身已經超過22歐元的產品或一些電子產品的賣家，受土耳其新政的影響則較小。
此外，sue也提到，如果有經常在國外進行購物的消費者則需要與賣家進行協商，提供給賣家多個地址和聯系人，以避免因該政策而被海關查件。