當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月13日，馬來(lái)西亞政府在首都吉隆坡二度實(shí)施“行動(dòng)限制令”。隔天，1月12日早晨九點(diǎn)多，馬來(lái)西亞最高元首（即國(guó)王）王宮發(fā)布文告，宣布全國(guó)進(jìn)入緊急狀態(tài)。

除了首都吉隆坡之外，馬來(lái)西亞政府還決定從1月13日至26日在高風(fēng)險(xiǎn)的行政首都普特拉賈亞、雪蘭莪州、沙巴州、柔佛州、馬六甲五個(gè)州屬和吉隆坡、布城和納閩三個(gè)直轄區(qū)實(shí)施“行動(dòng)管制令”：

民眾出行限制在10公里半徑內(nèi)，禁止跨市縣出行；禁止婚禮、會(huì)議、節(jié)日慶祝等聚集活動(dòng)；餐廳禁止堂食；制造業(yè)、建筑業(yè)、服務(wù)業(yè)、物流等“必要經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域”可繼續(xù)運(yùn)營(yíng)，但需嚴(yán)格遵守防疫措施并限制辦公人數(shù)。

由于政府實(shí)施“行政管制令”，當(dāng)日下午的下班高峰時(shí)段，吉隆坡市中心的幾條主干道上車輛寥寥，地鐵站亦不見(jiàn)排隊(duì)人流，街頭行人稀少。

此次重啟行動(dòng)限制令的地區(qū)多為馬來(lái)西亞人口密集、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的區(qū)域，占該國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值逾六成。為了減少對(duì)經(jīng)濟(jì)的沖擊，馬來(lái)西亞政府啟動(dòng)此次行動(dòng)限制令時(shí)即宣布，允許多項(xiàng)基本經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域繼續(xù)運(yùn)行，而非“一刀切”關(guān)閉大部分經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域活動(dòng)。

馬來(lái)西亞衛(wèi)生部總監(jiān)努爾·希沙姆也表示，希望通過(guò)行動(dòng)限制令能令該國(guó)疫情曲線最快在5月就能被“壓平”。

馬來(lái)西亞第一次執(zhí)行行動(dòng)管制令是在2020年3月18日，原本計(jì)劃為期兩周，后經(jīng)過(guò)幾次延長(zhǎng)，終于5月3日進(jìn)入“有條件行動(dòng)管制令”，再于6月9日進(jìn)入“復(fù)原行動(dòng)管制令”時(shí)期。

但由于本次疫情惡化，來(lái)勢(shì)洶洶，故決定重新執(zhí)行“行動(dòng)管制令”。

值得注意的是，馬來(lái)西亞重啟限制令后，已經(jīng)有貨代企業(yè)發(fā)布相關(guān)信息，猜測(cè)尾端派送會(huì)有延誤。

巴生港（Port Klang）是馬來(lái)西亞最繁忙的第一大海港，又處于“行動(dòng)管制令”的雪蘭莪州，此前，巴生港已經(jīng)在元旦前后發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶隆６嗉遗l(fā)商和零售商稱，巴生港西港的集裝箱擁堵導(dǎo)致交貨延誤超過(guò)一個(gè)月，這使物流成本大大增加。

在接下來(lái)的新年期間，貨物量也將處于高峰期，擁堵和延誤情況是否能得到有效解決還尚未可知。如果還是現(xiàn)在的狀況，那賣家就要在物流成本上大出血了。

在此也要提醒諸多東南亞賣家，要提前做好退款潮來(lái)襲、物流派送延誤、貨物交付時(shí)間延長(zhǎng)的準(zhǔn)備了。