在7月1日，美國郵政服務USPS就已經上線了一項針對低價值小包裹運輸的新定價結構，這項調整提高了連接多個出發地和目的地郵政系統的國際貨運費率，從7月1日起，使用USPS航運合并者的跨境運費將大幅增加。

而僅僅只過了一個月，USPS又再次漲價了，即使此次漲價是針對美國境內的郵寄包裹，但也會增加美國站賣家在該境內包裹配送的費用。

（圖源USPS）

據上圖顯示，包裹選擇目的地送貨單位、包裹退回服務以及包裹選擇輕量都計劃上調24美分，而優先郵件廣告、包裹選擇地面、包裹選擇DSCF和包裹選擇DNDC則計劃上調40美分，至于優先郵件快遞商業則增加1.5美元。

整體計劃上調幅度不小，物流的壓力又增大了。

USPS表示，疫情流行期間的電子商務的活躍為物流施加了壓力，所以通過網絡發送包裹的托運人需要加收附加費和提價。

美國郵政宣布，在假期來臨之際，每周至少運送25,000個包裹的托運人將面臨更高的峰值附加費。6月所宣布的聯邦快遞高峰附加費至今有效，如有變動會另行通知。

斯基弗在LinkedIn上寫道： “對于那些依靠美國郵政作為主要承運人的小型托運人，這些附加費（0.25美元/每公斤頭等包裹，優先郵件0.40美元/每公斤）將對第四季度的運費產生重大影響。”

利率上漲之際，美國郵政局（USPS）忍受了為期數月的金融斗爭，警告國會它可能在9月底 “現金用完” 。美國郵政總局在一份聲明中說：“州長認為這些臨時費率將使郵政服務業保持競爭力，同時又為郵政局提供急需的收入。”

產品運輸規則更新，賣家郵寄需謹慎

除了郵費計劃上調以外，美國郵政總局還表示，由于消費者在網上購買鋰電池和清潔溶液的情況越來越多，現在擬議一項關于處理有害物質和活體動物的新規定。

本月的《聯邦公報》(Federal Register)公布的這項擬議規定，其表示:“由于電子商務的迅速發展，美國郵政服務公司通過郵件運送的危險物品數量顯著增加。以往消費者只在實體店購買的材料，如鋰電池、易燃氣體、不易燃壓縮氣體和腐蝕性清洗液，現在也經常在網上下單此類產品。”

郵政部門表示其將提供獨特的ESC，以識別特定類別的有害物質。USPS計劃指定大約20個ESC，除此之外，USPS還針對運送活體動物提出了新的服務類型代碼(STC)和額外服務代碼(ESC)。

如有賣家需要郵寄相關的產品，需要根據USPS提供的STC與ESC謹慎下單，否則容易出差錯，產生不必要的費用。

                                                                                                                                                                                來源：億恩網